好評のうちに本会は終了いたしました。
ご参加頂きましたお客様ならびにご協力頂きました皆様には深く御礼申し上げます。

国内と海外ユーザーの各製品の事例紹介

VFBasisの事例紹介
- 国内大手家電メーカー様:ファンモーターステー周りの特定周波数騒音源の解析
- 当社ベンチマーク:自動車ボディー形状変更前後にて、空力特性評価グラフを利用した流体力変動への影響解析

FieldViewの事例紹介
- 当社ベンチマーク:自動車空力解析モデルを使用したFieldView Parallelの実行環境別可視化性能比較事例

Pointwiseの事例紹介
- スウェーデン王立工科大学:スクリプト機能による熱交換器のジオメトリとメッシュの自動生成
- CRAFT Tech社:超臨界二酸化炭素コンプレッサのインペラと燃焼器へのメッシュ生成事例

CRUNCH CFDの事例紹介
- CRAFT Tech社:液体水素ターボポンプでの熱力学的効果を考慮した非定常キャビテーション解析事例
- CRAFT Tech社:空中給油における航跡干渉影響のモデル化と、これを組み込んだフライトシミュレーターでの
  パイロットインザループ影響検証事例

HELYXの事例紹介
- ドイツ・Volkswagen社:自動車車体の抗力最小化(車体表面感度解析)
- フランス・FCA社:インテークポートの流量・スワール最大化(トポロジ最適化)

iDIOSの事例紹介
- 当社ベンチマーク:関数演算プログラムを使用した多目的最適化試行事例

Sculptorの事例紹介
- Optimal Solutions Software社:数多くのトリムドサーフェスを持つ自動車車両CADデータのモーフィング事例
- 当社ベンチマーク:管路形状の多目的最適設計事例(圧損・容積の最小化)

ご挨拶

株式会社ヴァイナス 代表取締役社長 藤川 泰彦

弊社製品とサービスの2022年のバージョンアップ情報を国内外の利用事例と併せてご紹介する『VINAS トップソリューション春セミナー 2022』を今年もオンライン形式で開催いたしますのでご案内申し上げます。

本セミナーは、高度な物理問題を高速・高精度・高安定に計算を実行するための最新の製品やオープンソースでご提供の企業利用に有利なOpenFOAMベースの製品「HELYX」などの最新情報を適用事例と共にご紹介致します。ご質問もオンラインでお請けし、全てのご質問の回答は、本セミナー参加者様限定で閲覧可能な特設Q&Aページをセミナー終了後ご覧いただけます。

弊社販売製品の最新バージョンの情報収集やCFD/CAEのレベルアップと業務効率化を目指される方は是非ご参加をお待ちしております。

令和4年 4月吉日
株式会社ヴァイナス
代表取締役社長 藤川 泰彦

開催概要

会 期 [DAY1:プリプロセッサと次世代のポストプロセッサ]
2022年5月25日(水)13:00~16:50

※開始/終了時間は、セミナーの進行等により前後することがあります。
[DAY2:高度物理計算対応CFDソルバとオープンソース]
2022年5月26日(木)13:00~17:00

※開始/終了時間は、セミナーの進行等により前後することがあります。
[DAY3:高速・多目的最適設計とHPCアプリケーション]
2022年5月27日(金)13:00~17:25

※開始/終了時間は、セミナーの進行等により前後することがあります。
開催方法 Web経由でご参加いただきます。
アクセス方法は、ご参加者へ追ってご案内します。
※お客様の通信環境によっては正常に受講頂けない場合がございますので予めご了承願います。
対応OS・ブラウザの詳細についてはこちらをご参照ください。
対 象 エンドユーザー様
※当社の販売ソフトウェアとサービスをご利用のお客様・ご検討中のお客様。
※ユーザー会につきベンダー等の方は参加をご遠慮頂く場合がございます。
参加費 無料(但し、事前登録を要します。)
参加登録申込 ご好評のうちに本会は終了いたしました。
主 催 株式会社ヴァイナス
ご注意事項 ・お申し込み頂いた方にはセミナー開始前に閲覧URLとパスワードを記載した招待メールを配信致します。
・お客様の通信環境によっては受講できない場合がございます。予めご了承願います。
・セミナー内容は都合により変更となる場合がございますので予めご了承願います。
・講義の一部または全体を録音、録画、撮影、画面のキャプチャなどは禁止させていただきます。

開発元

CRAFT Tech社

開発元のCRAFT Tech社(Combustion Research and Flow Technol-ogy, Inc.)は米国ペンシルベニア州で1994年に設立されました。米国防総省やNASAからの依頼により、流体関連の研究開発を行っており、市販汎用CFDコードが対応できない問題の解析に取り組んでいます。

Pointwise社

Pointwise社は、 F16などで米国のジェット戦闘機開発で有名なGD (General Dynamics)社(現在のロッキード・マーティン社)の研究開発チームが流体解析用のメッシュジェネレータの開発継続をするために1994年に Texas 州Fort Worthに設立した企業で、高精度メッシュ生成技術を20年以上にわたって蓄積しています。

FieldView CFD社

FieldView CFD社は、NewJersey 州に所在する科学技術計算用のソフトウェア開発メーカーです。ボーイング747に搭載されていることで有名なP&W社(プラット&ホイットニー社製)のジェットエンジンなどを開発した総合研究機関UTRC (United Technologies Research Center )と技術契約を行い CFD専用の本格的な工学評価用ポストプロセッサFieldViewを開発し日米欧の市場において、ソフトウェア販売を行っています。

Engys社

Engys社は、オープンソースCFDソフトをCFD設計実務に適用することを目的に、2009年英国にて設立。OpenFOAM®をベースとしたCFDパッケージソフトのHELYX®を開発して、自動車、航空宇宙、発電、石油と天然ガス等の広範囲な産業分野に適用可能な製品と技術サービスを提供しています。

Optimal Solutions Software社

Optimal Solutions Software社は、CFD分野の設計コンサルティングサービスを提供する企業として2001年に米国Idaho州に設立されました。流体分野の豊富な経験をもとに生み出されたSCULPTORは、ユニークなArbitrary Shape Deformation (ASD)テクノロジーによりCFDに適したモーフィングエンジンならびに最適設計システムとして、航空機・自動車産業、モータースポーツや生体工学分野など幅広い分野で適用されています。