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非線形対応!最適形状の獲得を高速で実行!
TOSCA(トスカ)は設計におけるコストダウンや性能アップを実現するため に、開発設計者に対して革新的な設計案を提供します。
詳細設計における耐久性・安全性の向上はもちろんのこと、コンセプトデザインを 決める段階でTOSCAを活用することにより、下流工程の設計手戻り を最小化し、劇的な設計時間短縮や、軽量化および耐久性向上が期待できます。

▲トポロジー最適化と形状最適化の設計プロセスへの統合化が実現

開発元:独国 FE-DESIGN社
国内総販売・サポート元:
株式会社ヴァイナス


【主な特徴】
● 多数の汎用ソフト(構造解析ソルバ、プリ&ポストプロセッサ)に対応
● 非線形(接触・大変形・材料非線形など)に対応
● 高速、高精度、高性能で超大規模モデルにも対応
● 疲労解析ソルバ(FEMFAT*1)とダイレクト接続
● 複数の荷重条件・境界条件・製品生産条件に対応

最新情報
<セミナー開催レポート>
 
セミナー当日のQ&Aおよびアンケートで参加者の皆様からいただきましたご質問への回答集を公開しました。
詳細はこちら

▲東京会場の模様

<適用事例>
  新たに自動車の足回り部品であるコントロールアームの事例を追加しました。
適用事例はこちら
製品ハイライト 〜新機能のご紹介〜

最新バージョン TOSCA 6.1.1 の主な新機能のご紹介
・目的関数の正規化と重み付け
スケールの異なる項目を正規化および重み付けにより組み合わせて目的関数を設定することができます。
例えば下図のように、静解析による応力と疲労解析ソルバによるダメージを同時に考慮する最適化が可能です。
<応力とダメージの足し合わせ>

最大応力低減 7%
耐久性ホットスポットの排除
<静解析による応力と疲労解析ソルバのダメージを同時に最適化>

・ABAQUSインターフェースの接触、大変形に対応(TOSCA.topology)
ABAQUSによる接触と形状非線形(NLGEOM) をサポートします。
これにより、非常に現実的な解析モデルをトポロジー最適化に適用でき、最適化結果形状の信頼性を向上させることができます。
例えば下図のように、荷重によって接触が発生したことにより、力の伝わりを考慮して最適形状を求めます。

<接触発生により力の伝わりを考慮した形状を求める>

・加速度、回転荷重に対応
以下のような加速度・回転荷重を考慮できるようになりました。
 ・自重
 ・加速度
 ・角速度
 ・角加速度

・重心位置、慣性モーメントの考慮(TOSCA.topology)
トポロジー最適化のデザインレスポンスで重心位置(x, y, z)と慣性モーメント(xx, xy, xz, yy, yz, zz)の取得が可能になりました。
回転荷重と組み合わせることでクランクシャフトなどの回転部品の最適化が行えます。
下図はギア部品に対して、体積最小化の例と、重心位置最適化(Y軸重心位置最小化)の例です。重心位置の最適化を行った形状は、重心から最も遠い部位を優先して削ります。
<重心位置を考慮したトポロジー最適化>

・周波数応答解析に対応(TOSCA.topology)
TOSCAは新たに周波数応答解析による最適化が可能となりました。
DRESPコマンドで新たに設定できる値として、振幅、位相、速度、加速度に対応します。
下図は振幅を最小化した例です。静解析による剛性最大化の結果に比べ、考慮する周波数帯における振幅が抑えられています。

<周波数応答解析の振幅を最小化>

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TEL 06-6440-8111 FAX 06-6440-8112 URL http://www.vinas.com
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